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煙道補償器的后期維護的重要性

煙道補償器是連接鍋爐和脫硫裝置的橋梁，它對鍋爐的運行和脫硫裝置的壽命有很大的影響。脫硫系統的擋板門包括系統入口擋板門，出口擋板門和旁路擋板門，當脫硫系統正常運行時，鍋爐電除塵所產生的煙氣會通過煙氣脫硫系統的進口擋板門到達增壓風扇，然后經GGH（或MGGH）冷卻后進入吸收塔。煙氣脫去SO2后再被GGH（或MGGH）加熱至80攝氏度左右，并通過出口煙道補償器進入煙囪。當FGD需要維護或關閉時，請打開旁路擋板門。

在安裝煙道補償器的時候就需要對環境溫度進行分析，因為溫度過高或者過低的時候都會影響安裝的質量，一般我們建議在高于40攝氏度或者低于零攝氏度的時候不要進行安裝。煙道補償器在安裝的時候需要考慮熱補償，就是因為我們知道，煙道補償器在使用過程中的系數比較大，所以可以有一些自然補償的工具，相對來說在使用過程中的性會更高，可以使用一些方形伸縮器，操作的時候也會更加簡單。

在具體安裝架設的時候，就需要對管道采用管托支承的作用，因為只有更好的承接之后，才可以讓管托在使用過程中自由的收縮，一旦不合理的安裝都會導致在使用過程中出現問題。煙道補償器具體連接的時候有很多的方式，但是在選擇的時候也需要看看允許的偏差是多少，強制擰緊螺栓的方導致螺栓出現問題，并且也沒有辦法很好的進行對稱，在安裝使用過程中都應該使用正確合理的連接方式。

框架由結構鋼制成，法蘭適于螺栓連接或焊接到煙道;煙道補償器由整體鋼制成，煙道補償器的外圍邊緣由不銹鋼彈性板制成，并用螺栓固定在煙道補償器的邊緣。通常根據進出口介質是否被腐蝕，用不同的材料加工軸。軸頸用填料密封，為了確保軸封和軸的同心度，使用可調軸封，因為軸封沒有直接焊接到框架上，而是使用螺栓固定軸封殼在框架上軸封殼可以與軸偏移，從而確保軸封與軸承的同心度。

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